Mercedes-Benz CLS (C218) 2011 - CLS 500 (218,373)
Mercedes-Benz CLS 500 4 matic (218,391)
Mercedes-Benz CLS 63 AMG (218,374)
Mercedes-Benz CLS 63 AMG (218,375)
Mercedes-Benz CLS 63 AMG 4 matic (218,392)
Mercedes-Benz CLS 63 AMG S 4 matic (218,376)
Φρένο πυροβολισμού της Mercedes-Benz CLS (X218) 2012 - CLS 63 AMG (218,974)
Ε-ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ της Mercedes-Benz (W212) 2009 - Ε 63 AMG (212,074)
Mercedes-Benz Ε 63 AMG (212,075)
Mercedes-Benz Ε 63 AMG 4 matic (212,076)
Mercedes-Benz Ε 63 AMG 4 matic (212,092)
Τ-πρότυπο ε-ΚΑΤΗΓΟΡΙΑΣ της Mercedes-Benz (S212) 2009 - Ε 63 AMG (212,274)
Mercedes-Benz Ε 63 AMG 4 matic (212,276)
Mercedes-Benz Ε 63 AMG 4 matic (212,292)
Γ-ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ της Mercedes-Benz (W463) 1989 - Γ 63 AMG (463,273)
Gl-ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ της Mercedes-Benz (X166) 2012 - GL 500 4 matic (166,873, 166,874)
Mercedes-Benz GL 63 AMG 4 matic (166,874)
Mercedes-Benz GLE (W166) 2015 - 63 AMG 4 matic (166,074)
Mercedes-Benz 63 AMG S 4 matic (166,075)
Mercedes-Benz 4 GLS (X166) 2015 - 500 matic (166,873)
Μ-ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ της Mercedes-Benz (W166) 2011 - μιλ. 500 4 matic (166,073)
Mercedes-Benz μιλ. 63 AMG 4 matic (166,074)
S-ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ της Mercedes-Benz (W221) 2005-2013 S 500 CGI (221,073, 221,173)
Mercedes-Benz S 500 CGI 4 matic (221,094, 221,194)
Mercedes-Benz S 63 AMG (221,074, 221,174)
S-ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ της Mercedes-Benz (W222, V222, X222) 2013 - S 500 (222,082, 222,182)
Mercedes-Benz S 500 4 matic (222,085, 222,185)
Mercedes-Benz S 500 Maybach 4 matic (222,985)
Mercedes-Benz S 63 AMG 4 matic (222,178)
S-ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ της Mercedes-Benz μετατρέψιμο (A217) το 2015 - AMG S 63 4 matic (217,478)
Mercedes-Benz S 500 (217,482)
CL 500 Coupe s-ΚΑΤΗΓΟΡΙΑΣ της Mercedes-Benz (C216) 2006-2013 (216,373)
CL 500 4 της Mercedes-Benz matic (216,394)
CL 63 AMG της Mercedes-Benz (216,374)
S-ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ Coupe (C217) 2014 της Mercedes-Benz - S 500 4 matic (217,385)
Mercedes-Benz S 63 Λ AMG 4 matic (217,378)
Mercedes-Benz SL (R231) 2012 - 500 (231,473)
Mercedes-Benz 63 AMG (231,474)
 

 

 
 
 
 

          Το ταπεινό φίλτρο αέρα είναι ένα σημαντικό μέρος του οχήματός σας που σταματά το ρύπο, τα συντρίμμια και άλλους μολυσματικούς παράγοντες από να πάρει στη μηχανή και την πρόκληση του της ζημιάς.
Όταν το φίλτρο παίρνει φραγμένο, η μηχανή πρέπει να εργαστεί σκληρότερα και γίνεται λιγότερο αποδοτική, το οποίο μπορεί να οδηγήσει στην απώλεια δύναμης και επιτάχυνσης, τη φτωχότερη απόσταση σε μίλια αερίου και τη γενική ένδυση μηχανών. Εκτός από ένα underperforming αυτοκίνητο,               αυτά τα αποτελέσματα μπορούν να προσθέσουν στις τρέχουσες δαπάνες σας και να σας προσγειωθούν ακόμη και με έναν δαπανηρό λογαριασμό επισκευής εάν η μηχανή σας είναι άσχημα κατεστραμμένη.
Έτσι ένα καθαρό φίλτρο αέρα αυτοκινήτων φαίνεται όπως μια αρκετά καλά ιδέα, και δεν πρέπει να πάρει πολύ για να επιτύχει.